(브레이크뉴스 광주·전남) 이학수 기자=전남도가 여수지역 제22대 국회의원 당선자를 만나 전라선 고속철도 30분 이상 단축 및 제33차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP33) 유치 등 지역 현안을 건의했다.

전남도에 따르면 정찬균 동부지역본부장이 주철현(여수시갑)·조계원(여수시을) 당선자를 만나 축하인사와 함께 전라선 고속철도 30분 이상 단축, 유엔기후변화협약당사국총회 대한민국 유치 표명 및 남해안·남중권 선 지정 등에 협조를 요청했다.(사진)

전라선 고속철도는 지난 3월 민생토론회에서 대통령이 개선을 약속한 바 있다. 하지만 기획재정부에 제출된 사업계획에는 용산에서 여수까지 소요시간이 2시간 44분에서 겨우 10분 단축된 2시간 34분으로 돼 있어 전남 동부권 주민들이 사업 효과에 의구심을 갖고 있다.

이에 지역 차원을 넘어 국가적 생산성 제고와 국가균형발전의 매개체로서 그 기능을 발휘하도록 전라선 고속철도 30분 이상 단축이 절실한 상황임을 당선자들에게 설명했다.

전남도가 지난 2008년부터 유치 노력 중인 유엔기후변화협약 당사국총회는 전남·경남 남해안 남중권 12개 시군 공동 유치를 통해 국가균형발전과 지역 마이스산업 활성화, 대한민국의 기후위기 대응 선도국가 도약 계기 마련 등의 성과를 거둘 수 있는 국제행사다. 지난해 12월 인도에서 33차 총회 유치를 표명, 우리 정부의 대응이 시급하다. 이에 전남도는, 우리 정부에서 공식적으로 33차 총회 유치 표명을 하고, 지자체 간 소모적 경쟁 방지 및 유치 총력 대응을 위해 개최도시로 남해안·남중권을 먼저 지정하도록 함께 노력해 줄 것을 건의했다.

이에 대해 두 당선자는 “전라선 고속철도의 경우 경부선, 호남선과 달리 여수에서 서울까지 3시간이나 소요돼 무늬만 고속철도라는 오명을 받고 있다”며 “동부권 국회의원 당선자들과 공감대가 형성된 만큼 30분 이상 단축되도록 힘을 모으고, 유엔기후변화협약 당사국총회 등 지역 현안에 대해서도 전남도, 시군과 소통을 강화하고 적극 협력하겠다”고 다짐했다.

정찬균 본부장은 “앞으로도 중앙부처, 지역 국회의원 및 시장･군수들과 지속적으로 협의해 시급한 지역 현안이 반영되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문] 입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

South Jeolla Province proposes current issues such as Jeolla Line to elected National Assembly members in Yeosu

Request for cooperation such as shortening high-speed rail by more than 30 minutes and attracting COP33

(Break News Gwangju/Jeonnam) Reporter Haksu Lee = South Jeolla Province met with the 22nd National Assembly-elect in Yeosu and proposed regional issues such as shortening the Jeolla Line high-speed railway by more than 30 minutes and hosting the 33rd Conference of the Parties (COP33) to the United Nations Framework Convention on Climate Change.

According to South Jeolla Province, Eastern Regional Headquarters Director Jeong Chan-gyun met with the elected candidates Joo Cheol-hyeon (Yeosu City) and Jo Gye-won (Yeosu City) and congratulated them, as well as shortening the Jeolla Line high-speed railway by more than 30 minutes, announcing Korea's bid for the Conference of the Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change, and designating the South Coast and Namjung-gwon Lines. Cooperation was requested. (Photo)

The President promised to improve the Jeolla Line high-speed rail at the People's Livelihood Debate last March. However, in the business plan submitted to the Ministry of Strategy and Finance, the travel time from Yongsan to Yeosu is reduced by only 10 minutes from 2 hours 44 minutes to 2 hours 34 minutes, raising doubts about the effectiveness of the project among residents of eastern Jeollanam-do.

Accordingly, it was explained to the elected candidates that there was an urgent need to shorten the Jeolla Line high-speed railway by more than 30 minutes so that it could function as a medium for national productivity improvement and balanced national development beyond the local level.

The Conference of the Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change, which Jeonnam Province has been trying to host since 2008, is expected to promote balanced national development, revitalize the local MICE industry, and provide an opportunity for Korea to become a leading country in responding to the climate crisis by jointly hosting 12 cities and counties in the southern and central regions of the southern coast of Jeollanam-do and Gyeongsangnam-do. It is an international event that can achieve success. In December last year, India announced its intention to host the 33rd General Assembly, and our government's response is urgent. Accordingly, South Jeolla Province proposed that our government officially announce its intention to host the 33rd General Assembly and work together to designate the South Coast and South Central Region as the host city first in order to prevent wasteful competition among local governments and make all-out efforts to host the event.

Regarding this, the two elected officials said, “In the case of the Jeolla Line high-speed rail, unlike the Gyeongbu Line and Honam Line, it takes 3 hours to travel from Yeosu to Seoul, so it is stigmatized as a high-speed rail only for the sake of its appearance.” They added, “As a consensus has been formed with the elected members of the National Assembly in the eastern region, we are working hard to shorten it by more than 30 minutes.” He pledged, “We will strengthen communication and actively cooperate with Jeollanam-do and cities and counties on regional issues such as the Conference of the Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change.”

Director Jeong Chan-gyun said, “We will continue to consult with central ministries, local lawmakers, and mayors and county governors to do our best to ensure that urgent local issues are reflected.”