(나주·무안=브레이크뉴스) 이학수 기자=광주시, 전남도, 국방부 및 시·도 지방시대위원회는 광주·전남 연구원과 함께 24일 무안군 초당대학교 국제회의실에서 ‘광주 민간·군공항 이전 소음대책 및 지원방안’ 토론회를 개최했다.(사진)

이날 토론회는 지난해 12월 17일 광주시와 전남도의 ‘광주 민간·군공항 이전 추진 공동합의문’ 발표에 따른 후속 조치로, 관련 기관이 수차례 협의를 거쳐 마련됐다.

토론회는 광주연구원과 전남연구원의 ‘소음영향 분석과 대책’, ‘무안국제공항 주변지역 발전 구상’ 주제발표를 시작으로 나주몽 전남대 교수, 김제철 전 한서대 교수, 김주석 대구정책연구원 공간교통연구실장 등 6명의 전문가가 참석해 열띤 토론을 이어갔다.

이날 토론회에는 무안군민 등 광주·전남 시도민 250여 명이 참석해 다양한 질문과 건의가 쏟아져 민간·군 공항 통합 이전에 대한 높은 관심을 보여줬다.

전문가들은 무안국제공항 인근은 주거 밀집도가 낮고 항공기 이착륙 경로가 해상인 점을 들어 소음이 다른 지역에 비해 적을 것으로 예상했다. 또 무안군 인구의 약 63%가 거주하는 삼향·일로읍의 경우 소음피해는 거의 없고 개발이익과 지원사업에 대한 혜택이 있을 것으로 내다봤다.

이어 주민들이 가장 우려하는 소음피해 부분에 대해서도 인구밀도 고려, 활주로 방향 조정, 소음완충지역 최대 확보, 비행훈련 시간 조정 등 군 공항 이전 때 입지·설계·시공·운용 등 단계별로 대책을 마련하면 상당부분 저감할 수 있을 것으로 전망했다.
또 ‘광주 군공항이전 특별법’을 ‘대구경북신공항 특별법’ 수준으로 개정해 이주정착특별지원금, 생활안정특별지원금 등 추가 특전(인센티브) 지급 필요성도 제기됐다.

전남도가 지난해 발표한 3조 원 규모의 무안군 미래 발전 비전인 항공국가산업단지와 연계한 공항복합도시, 최첨단 화합물 반도체산업 생태계 및 인공지능(AI) 첨단 농산업 융복합 지구 조성 등과 같은 미래 먹거리 산업을 구체화해 무안 중심의 서남권 발전 구심점으로 삼아야 한다는 의견도 나왔다.

‘광주 민간·군 공항 통합 이전’은 열악한 무안국제공항을 조속히 활성화해 서남권은 경제발전을 견인하고, 광주시는 오랜 숙원을 해결할 수 있어 상생할 수 있을 것으로 전망됐다. 하지만 군 공항 주변지역 소음피해에 대한 우려로 지역 주민들의 반대가 이어지고 있다.

광주시·전남도 관계자는 “이번 토론회가 군 공항 이전에 대한 지역민의 왜곡된 정보를 바로잡는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 민간·군 공항 통합 이전에 대한 찬반을 떠나 주민들에게 객관적인 정보 제공을 위한 공론의 장 마련을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문] 입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

Gwangju civilian/military airport relocation noise countermeasures discussion held

Gwangju-Jeonnam Research Institute jointly… Announcement of noise measures and development plan for relocation site, participation of city and provincial residents... City and province “Provide objective information through public forum regardless of pros and cons”

(Naju, Muan = Break News) Reporter Haksu Lee = Gwangju City, South Jeolla Province, the Ministry of National Defense, and the city/provincial local era committee, together with researchers from Gwangju and Jeonnam, held a meeting at the international conference room of Chodang University in Muan-gun on the 24th, titled 'Noise countermeasures and support measures for the relocation of Gwangju civilian and military airports. ' A discussion session was held. (Photo)

The debate on this day was a follow-up to the announcement of the ‘Joint Agreement on Gwangju Civil/Military Airport Relocation Promotion’ by Gwangju City and South Jeolla Province on December 17 last year, and was prepared after several consultations with related organizations.

The discussion started with presentations by Gwangju Research Institute and Jeonnam Research Institute on 'Noise Impact Analysis and Countermeasures' and 'Development Plan for Areas Around Muan International Airport', followed by six participants including Professor Na Ju-mong of Chonnam National University, former Professor Kim Je-cheol of Hanseo University, and Kim Joo-seok, head of Space and Transportation Research at Daegu Policy Institute. 100 experts attended and a heated discussion continued.

At the debate on this day, about 250 residents of Gwangju and Jeollanam-do, including residents of Muan County, attended and asked various questions and suggestions, showing great interest in the integrated relocation of private and military airports.

Experts predicted that noise would be less in the vicinity of Muan International Airport than in other areas, given that residential density is low and aircraft takeoff and landing routes are over the sea. In addition, in the case of Samhyang and Ilo-eup, where about 63% of the population of Muan-gun resides, it is expected that there will be little noise damage and there will be development profits and benefits from support projects.

Next, regarding the noise damage that residents are most concerned about, if step-by-step measures are prepared such as location, design, construction, and operation when relocating the military airport, such as considering population density, adjusting the runway direction, securing the maximum noise buffer area, and adjusting flight training times, a significant portion of the damage can be achieved. It was predicted that this could be reduced. In addition, the need to provide additional privileges (incentives) such as special subsidies for migrant settlement and special subsidies for living stability by revising the 'Gwangju Military Airport Relocation Special Act' to the level of 'Daegu Gyeongbuk New Airport Special Act' was also raised.

The future development vision for Muan County worth 3 trillion won announced by South Jeolla Province last year is to materialize the future food industry, such as an airport complex city linked to the Aviation National Industrial Complex, a cutting-edge compound semiconductor industry ecosystem, and the creation of an artificial intelligence (AI) cutting-edge agricultural industry convergence district. There were also opinions that Muan should be used as a focal point for development in the southwestern region.

It is expected that the ‘integrated relocation of Gwangju civilian and military airports’ will lead to economic development in the southwestern region by quickly revitalizing Muan International Airport, which is in poor condition, and that Gwangju City will be able to resolve a long-held wish, thereby achieving coexistence. However, opposition from local residents continues due to concerns about noise damage to areas around the military airport.

Officials from Gwangju City and South Jeolla Province said, “We hope that this debate will serve as an opportunity to correct the distorted information of local residents regarding the relocation of the military airport.” He added, “Regardless of the pros and cons of the integrated relocation of the civilian and military airports, public discussion will continue to provide objective information to residents.” “We will do our best to prepare a venue,” he said.