▲ 친환경자동차 부품인증센터 조감도

(광주=브레이크뉴스) 이학수 기자= 국토교통부와 광주시가 빛그린산단에 구축 중인 친환경자동차 부품인증센터의 배터리 시험동이 지난 17일부터 시험 운영을 시작해 오는 2월부터 인증서비스를 본격적으로 개시한다.

친환경차 부품인증센터 구축에 따라 광주글로벌모터스, 친환경자동차 부품클러스터와 함께 부품개발-인증-완성차로 이어지는 가치사슬 구축이 현실화돼 광주가 친환경차 메카도시로 자리매김하는데 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

친환경자동차 부품인증센터는 급증하는 친환경 자동차 인증수요와 사후관리에 적극 대응하고 안전·인증 및 평가를 담당하기 위해 전국 최초로 설립되는 친환경차 부품인증 국가기관이다

부품인증센터의 인증·평가 장비는 친환경차 배터리 평가장비 6종, 충돌안전성 평가장비 7종, 충격안전성 평가장비 10종, 화재재현장비 및 법적 부대장비 3종 등 26종이고 총사업비는 390억원으로 이중 국토교통부가 195억원을 지원하며 사업기간은 2019년부터 2022년까지 4년간이다.

이번에 운영을 시작하는 배터리 시험동은 국내에서 배터리 안전성 평가항목 12개 전체를 시험할 수 있는 유일한 곳으로 8개 시험실로 구성되며, 이 가운데 4개가 배터리 화재 폭발에 대비한 방폭구조를 갖췄다.

최대 2톤 규모의 전기버스 배터리 시험이 가능한 진동시험기 및 충격시험기가 설치되며 배터리 침수시 안전성을 평가하는 침수·압착 시험기도 설치됐다.

또한 광주글로벌모터스는 세계 최초로 지자체 주도의 사회대통합 노사상생 일자리이자 대한민국 제1호 상생형 일자리 공장으로 지금은 경형 SUV인 캐스퍼를 생산하고 있지만 자동차 시장의 환경변화에 따라 언제든지 전기차와 수소차를 생산할 수 있는 최첨단 유연 생산시스템을 구축하고 있다.

부품인증센터 인접 부지에 구축 중인 친환경자동차 부품클러스터는 지역 자동차산업 경쟁력 확보와 부품산업 고도화, 기업역량 제고 등을 목적으로 2022년까지 3030억원을 투입해 구축 중이며 지난해 12월에는 기반시설인 선도기술지원센터와 글로벌비지니스센터가 준공됐다.

특히 선도기술지원센터에는 친환경차 부품개발을 위한 첨단장비 181종과 함께 자율주행 실증장비 26종도 구축돼 있어 지역 부품기업의 친환경·스마트 부품 개발과 구축장비를 활용한 친환경차 전문인력 양성도 지원한다.

광주시는 부품인증센터의 배터리 시험동 운영이 시작됨에 따라 지역 기업들에 한해 배터리 시험비용의 50%를 지원할 계획이며, 지원방식은 부품인증센터을 운영하는 자동차안전연구원이 비용의 50%를 감면하고 감면된 비용은 시가 자동차안전연구원에 보조금을 지급하는 방식이다

배터리 화재재현장비 및 법적부대장비, 주행로 300m를 가진 충돌 시험동과 충격 시험동은 올 12월까지 구축이 완료된다.

손경종 광주시 인공지능산업국장은 “GGM공장 준공 및 캐스퍼 양산, 3030억원이 투입된 친환경자동차 부품클러스터 기반시설 준공에 이어 친환경자동차 부품인증센터 운영이 시작되면서 친환경 선도도시 광주시대를 여는 기반이 마련됐다”며 “지역내 친환경 미래차 고부가가치 산업 창출에 노력하겠다”고 말했다

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문] 입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

Gwangju City, Eco-Friendly Vehicle Infrastructure Starts Slowly

City, building a value chain that connects parts cluster-part certification center-finished car factory… The nation's only eco-friendly vehicle parts certification center spurs

(Gwangju = Break News) Reporter Lee Hak-soo = The battery test building of the eco-friendly vehicle parts certification center being built by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and Gwangju City at the Bit Green Industrial Complex started testing on the 17th, and the certification service will start in earnest from February.

With the establishment of the eco-friendly car parts certification center, the value chain from parts development-certification-finished cars along with Gwangju Global Motors and the eco-friendly car parts cluster is realized, and it is expected to play a big role in establishing Gwangju as an eco-friendly car mecca city.

The Eco-friendly Auto Parts Certification Center is the first national eco-friendly car parts certification institution established in the country to actively respond to the rapidly increasing demand for eco-friendly car certification and follow-up management, and to take charge of safety, certification and evaluation.

The parts certification center has 26 types of certification and evaluation equipment, including 6 types of eco-friendly vehicle battery evaluation equipment, 7 types of crash safety evaluation equipment, 10 types of impact safety evaluation equipment, and 3 types of fire disaster site expenses and legal ancillary equipment. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport will provide 19.5 billion won, and the project period will be 4 years from 2019 to 2022.

The battery test building, which is being operated this time, is the only place in Korea where all 12 battery safety evaluation items can be tested, and it consists of eight test laboratories, and four of them are equipped with an explosion-proof structure in case of battery fire and explosion.

A vibration tester and an impact tester that can test batteries for electric buses up to 2 tons are installed, and a immersion/compression tester that evaluates safety in case of battery immersion was installed.

In addition, Gwangju Global Motors is the world's first local government-led socially integrated labor-management win-win job and Korea's first win-win job factory. Currently, it is producing the Casper, a compact SUV, but it can produce electric vehicles and hydrogen cars at any time according to the changing environment of the automobile market. We are building a state-of-the-art flexible production system.

The eco-friendly automobile parts cluster, which is being built on a site adjacent to the parts certification center, is being built by investing 303 billion won by 2022 for the purpose of securing competitiveness in the local automobile industry, upgrading the parts industry, and enhancing corporate capabilities. Center and Global Business Center were completed.

In particular, the Leading Technology Support Center is equipped with 26 types of autonomous driving demonstration equipment as well as 181 types of high-tech equipment for the development of eco-friendly car parts. .

Gwangju City plans to subsidize 50% of the battery test cost only to local companies as the battery test building of the parts certification center begins operation. The cost is a method of subsidizing the City Automobile Safety Research Institute.

The construction of the crash test wing and impact test wing with battery fire disaster site equipment, legal supplementary equipment, and a 300 m driving route will be completed by December of this year.

Gwangju City Artificial Intelligence Industry Bureau Director Sohn Kyung-jong said, “After the completion of the GGM plant, the mass production of Casper, and the completion of the eco-friendly car parts cluster infrastructure with an investment of 303 billion won, the eco-friendly car parts certification center started operation, laying the foundation for opening the era of Gwangju, an eco-friendly leading city.” “We will strive to create a high value-added industry for eco-friendly future cars in the region,” he said.