광주.전남지역에서 경찰이 지난 한해동안 이동식영상속도카메라로 적발한 과속건수가 97만 4,000여건으로 2003년에 비해 11% 이상 증가한 것으로 나타나 지나친 단속이라는 지적을 받고 있다.
 
특히 지난해 전남지역의 경우 이동식카메라로 경찰이 벌이는 단속이 함정단속이라는 불만 민원이 끊이지 않았기 때문에 이 같은 결과를 놓고 경찰이 ‘단속을 위한 단속’을 벌인 것이 아니냐는 시도민들의 불만은 더욱 가중되고 있는 실정이다.
 
15일 전남지방경찰청에 따르면 지난 한해동안 고정식속도카메라를 제외한 이동식영상속도카메라 76대로 적발한 과속건수는 무려 97만4,021건으로 2003년 48만4,930건에 비해 11% 이상 증가했다.
 
이 수치는 이동식 카메라 1대가 하루 평균 106대의 과속차량을 단속한 결과이기도 하다.
 
경찰이 이처럼 지나친 단속으로 교통법규 위반자에게 부담되는 범칙금이 장기경기불황속의 서민경제의 부담을 가중시키고 있다는 지적이 일고 있다.
 
또 아침 출근 시간에 이뤄지는 단속으로 인해 시.도민들은 더 분노하고 있는 것으로 드러났다.
 
실제로 전남지방경찰청 인터넷 홈페이지에 오 모씨는 아침 출근길에 광주시 화정동 염주체육관에서 집봉터널 내리막길에서 에서 “단속팻말도 보이지 않는 곳에서 잔뜩움츠린채 단속을 하는 경찰관을 여러 번 봤다”며 분통을 터트렸다.
 
또 김 모씨는 “광주 ∼장성 구간의 내리막길에서 출근하다 단속을 당한 적이 많다”며 “사고위험지역이라는 것은 알지만 직장인들의 출근시간대에 맞춰 굳이 단속을 벌일 필요가 있겠느냐”며 단속을 비난했다.
 
이처럼 단속 건수가 증가한 것은 이동식 카메라가 추가됐고 과속을 교통사고의 주요요인행위로 간주해 단속을 강화했기 때문이라고 경찰은 밝혔다.
 
전남지방경찰청 경비교통과  관계자는 “지난해 단속을 강화한 결과 교통사고로 인한 사망자가 3%가량 줄었다”며 “2003년에 비해 단속건수가 11%이상 늘어난 것은 이동식속도카메라가 추가돼 단속지역이 늘어나는 등 증가요인이 발생 했기 때문이라"고 말했다.
 
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